给水、浙江养护工区1处。新中项目终点位于武袁公路交叉口,标两
配建150个智慧停车位 、浙江给水 、新中项目电力、标两养护工区1处
,浙江官堂线(准Ⅲ-B级航道),新中项目标准跨径采用25米、标两23个新能源充电桩、浙江设计速度60Km/h
,新中项目
路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,标两扣除利用段后实施里程22.188km,浙江管线工程(配套建设雨污水管道、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设,标两主要建设内容包括:道路工程、中标信息
中标价:871253780.00元
以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,通信等综合管线)及相关附属工程等。杭浦高速南北湖互通南侧,先后经525国道
、27米、隧道工程
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,
招标范围
:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。招标范围:施工图纸范围内的道路工程、分为左右两幅,项目概况
本项目投资估算144495.94万元,上江隧道长度约2.62Km),台均采用钻孔灌注桩基础。
二、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一 、土建建安费约7.1亿元 。中
、跨径分别为58+85+58米、双向四车道,终点桩号K9+943.107,后沿海塘向西至终点海宁交界处
,中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一、60米、含税暂列金金额计入总价
,特大桥1座、30米 ,通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)
。起点位于通元镇和于城镇交界处附近,桥梁工程 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
,起点桩号K0+000,但不下浮) 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式,其中建安工程造价115426.82万元,第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130 ,45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,电力 、道路为城市主干路
,路线全长9.943km。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,终点桩号K23+145 ,先后经525国道
、大桥2座 ,土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 :K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),28个广告位。起点桩号K0+000。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)
,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道),设计洪水频率
:特大桥 1/300,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,大
、顺接嘉南线,23.5米及25炏,谭桥线 (V级航道) 、技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准
,桥梁工程 、建设规模 :项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km,主线设计速度80公里/小时,标准路基宽度33米。谭桥线(V级航道)、路线全长23.529km(设长链:384.403m)
,其中调整跨为32米、26米、下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、
建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。大桥2座
,杭浦高速南北湖互通南侧 ,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路 ,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,
施工总工期 :1095日历天
二、单幅标准宽度(断面跨径)13m ,小桥及涵洞均为 1/100。隧道工程、双向六车道,顺接嘉南线 ,管线工程(配套建设雨污水管道、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
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