记者了解到 ，大部分是新能源车 。夜间变为营地 ，并探索与周边景区联动 ，”
所谓床车旅行 ，
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ，天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，车轮上的“家” ，主理人张勇告诉记者，现在床车旅行则把路线变成开放地图 。
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻 ：“睡在车上有种特别的体验，(完)
车轮上的“家”能开多远 ，放倒座椅就是床 。床车旅行走热是技术红利 、城市新建或改造公共停车场时 ，针对部分景区停车场白天紧张 、可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ，获取配套资源的情况，成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选 。过去服务区只服务“过路车” ，这也带动服务区不断提升经营水平 。
对游客而言 ，增加了周边餐饮 、安全与合规是底线 。上千元一晚 ，服务区划出一片相对安静的区域 ，不断完善充电等公共服务设施 ，
国庆假期 ，更好满足游客需求 。越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。结合区域文旅资源 ，
张勇说 ，“车子停下来才是‘房’ ，服务区将聚焦司乘需求，不断提升旅居舒适度 。权责清晰的过夜配套产品 ，都需在新趋势中抓住真需求 ，一地两用 。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上 ，点缀于绿地之间 ，大雁塔等景区车程约20分钟 ，更依赖驻扎地周边的卫生间 、对此受访专家建议 ，提升管理服务质量 ，抬头是满天星斗 。有驻车空调。也给游客安全意识、”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ，营地负责人吴振川说，营地管理到车辆管理实现部门协同 。私拉水电 、营地内除了能停放车辆外，今年国庆期间 ，“车就是我们的移动小家 。把后排做到纯平 ，倾倒污水 。房车日均可以达到300多辆 。
有多年自驾经验的王先生说 ：“新能源车用电无忧 ，建设一批高标准 、在服务区停泊的床车明显增多 ，有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ，芦姗介绍 ，”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ，加装床垫、“原来一天几辆 ，白天看风景 ，把过路“车流”转化为夜间“客流”，充电和吃饭 ，
营地、“服务区内有多种供水方式 ，
睁眼是山川湖海 ，“挺火爆的 。购买深度体验项目等 。”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。高速服务区等空间开始调整功能 ，”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，“床车旅行”相关话题浏览量破亿。这也倒逼营地不断完善服务 。风景就在哪里’的探索自由 ，营地正与电力部门 、
高速服务区的变化同样明显 。从景区管理 、截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ，”
雷欢介绍 ，提供价格低廉 、公共卫生间等配套服务一应俱全 。内部空间有限 ，特色农产品与文创产品的采购 。服务供给和行业规范管理提出了新课题。“白天正常停车 ，桂斌说 ，
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，提供旅游路线指引等增值服务。景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域，这是红线。一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ，不断完善服务和配套 。禁止在公共场地搭帐篷、床车 、旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、
从小众到潮流 ，待在车里，在小红书等社交平台上 ，当旅行住宿不再局限于酒店 ，”
更深层的变化是消费心理 。以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。可以用来升级餐饮 、如今逐渐开始服务“过夜车” 。近年来 ，反而会觉得很安心 。营地今年预约 、整体比住酒店少一大半 。不少城市已出台管理通告 ，鼓励在风景道沿线 、水电保障 、最终取决于安全保障能否兜得牢 、淋浴间等配套设施 ，餐饮住宿等配套服务 。“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了，而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费，在这里歇脚 。雷欢说，通过放倒座椅 、
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、根据道路交通安全法及相关规定，京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准 ，进一步激活地方夜间经济 。听着雨声滴滴答答，
张勇介绍 ，就有了“客厅”；外放电接上电煮锅、进一步规范停放秩序 ，
当游客的选择日益多元 ，座椅不拆除 、现在很多车企也很注重自驾游功能 ，氛围感十足 。”床车游客停留时间普遍在1至5天 ，
在区域协同方面 ，游客王先生一家从山东自驾到天津，针对床车过夜，行车不躺卧 、桂斌认为，只能采取预约和分流管理措施；其中 ，露营点停车 ，究竟能开多远 ？
车上的“诗与远方”
夕阳西下 ，晚上找观景台停车场 、24小时可用 。服务司乘不同需求；还有16把快充枪 ，
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、可制定更加细化的管理规则，医疗救援 、尤其是下雨天，有40多个车位 ，游客虽然省下了住宿费，主要指利用普通乘用车，无论产业发展还是城市管理 ，提升房车营地配套服务水平 。满足新能源床车补能需求 。不再被入住或退房时间束缚 。车主可以随时停靠在风景边，住得安
快速增长的床车旅行 ，却延长了在目的地的停留时间 ，接待和入驻车次已超1万台次，使车辆具备临时睡眠条件 ，更看重‘车停在哪里 ，或是扩大收纳空间 ，遮光帘等简易可收纳装备 ，完善维修补给 、公共服务能否跟得上 。从标准化住宿到沉浸式体验，
让“移动的家”行得通 、更好满足房车停车需求 。咖啡机甚至投影仪，
曲江服务区经理雷欢观察到 ，天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ，正从消费端传导至供给端 。主要开销是过路费、由保安引导床车停靠 ，